As motos

Eu estou indo com a minha grande paixão, sem duvida a melhor moto que eu já sentei a minha bunda, a Yamaha FZ1-N. Para quem não conheçe essa é uma versão "naked" da famosa Yamaha R1, porém seu motor foi retrabalhado para ter menos velocidade final devido a falta de carenagem e em compensação ela ganhou mais torque (11.5:1), ou seja, um canhão, nela, eu instalei um Power Commander V para melhorar a mistura ar/combustível já que o pesadíssimo escapamento original foi substituido por um Yoshimura de fibra de carbono, sob seu motor eu coloquei um belly pan da Puig (www.puigusa.com) para dar uma melhor estética, substitui os levers originais pelos inquebráveis levers ASV (asvinventions.com), e o banco standard foi trocado pelo opcional Confort Seat de gel da Yamaha. Para essa viagem especificamente eu comprei um pequeno "screen" também da Puig para "quebrar" um pouco o vento, já que a moto é totalmente "naked", sei que essa não será uma viagem de velocidade, por isso mesmo escolhi ela para essa aventura, no entando, um pequeno "screen" é melhor do que nada na hora de cortar o vento e ter um pouco mais de aerodinâmica na estrada. Nessa viagem eu descidi que não irei querer levar nada pesado agarrado em mim, por isso investi pesado em um bagageiro de respeito e comprei um rack e duas bolsas (51 e 35 litros) da Ventura Luggage (www.ventura-bike.com), ou seja, vai dar pra levar tudo o que preciso e ainda ter espaço para eventuais "compras" ao longo do caminho. Para não me perder, troquei o meu bom companheiro TomTom One V2 adaptado para moto por um TomTom Rider Pro Europe, pois com esse eu posso fazer o download dos roteiros direto do Google Maps para o GPS, coisa que eu não podia fazer como o One, devido a incompatibilidade. Para proteger o tanque da possante de eventuais danos ou arranhões, comprei no eBay um capa de couro da Bagster (www.bagster.com/en/), uma barganha, só que é vermelha ao invés de amarela! Ficou estranho ver a moto amarela com um tanque vermelho, mas pelo preço que paguei, tá valendo, afinal é só pra proteger na viagem, depois eu tiro a touca da monstrinha!

Para gravação de vídeo, estamos levando uma camera Contour HD que vai colada no meu capacete ou nos quadros das motos, essa camerazinha tem uma qualidade extraordinária! Filma em 1080p com uma nitidez de camera grande! Vale a pena o investimento! (http://contour.com/)

Para fotografar, estou levando uma Nikon D5100 com duas lentes, uma 18-200mm e uma 10-24mm, ou seja, de extra grande angular para caber a montanha inteira dentro da cena até a tele para pegar detalhes que estão ao longe!

Para comunicação, estamos indo equipados com dois rádios Scala Rider (G4 e Q2) (www.cardosystems.com), algo que considero impressindível em uma viagem de moto.

O Marcelo está indo com a Honda CBF600 versão "naked", também uma excelente máquina, 4 cilindros, macia e extremamente confiável. Escapamento Viper com ponteira em fibra de carbono (www.viperracecans.com), "Screen" Givi para assim como no meu caso, cortar o vento e melhorar a aerodinâmica,  GPS TomTom Rider 1 Europe e uma caixa de 55 litros na trazeira, além de bolsas laterais de 40 litros e bolsa de tanque!